理想汽車第100萬輛整車下線 助力常州新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值破萬億元

新華財經(jīng)北京10月16日電（康耕甫） 近日，理想汽車第100萬輛整車在江蘇常州基地下線，歷時58個月，突破中國豪華品牌最快達成百萬輛記錄；也成為中國首個達成百萬輛里程碑的新勢力車企。

自2016年首座智能制造基地落戶常州至今，理想汽車不僅成為江蘇省新能源汽車產(chǎn)量第一的車企，也不斷吸引省外供應(yīng)鏈在江蘇和常州布局，目前理想汽車在江蘇省內(nèi)的Tier1供應(yīng)商有144家，其中位于常州本地的32家。

常州市市長盛蕾表示，理想汽車和常州攜手八年跑出了令人驚嘆的發(fā)展加速度，理想成長為百億投入、千億產(chǎn)出的新能源汽車頭部企業(yè)，常州也發(fā)展成為一座工業(yè)經(jīng)濟規(guī)模2.2萬億元的GDP萬億之城。理想汽車董事長兼CEO李想表示，預(yù)計到2026年，L系列將有70%的關(guān)鍵零部件實現(xiàn)近地化供應(yīng)，進一步帶動江蘇汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

用時58個月即達成百萬輛下線

近日，2024常州新能源汽車全球合作伙伴大會暨理想汽車百萬輛下線活動在理想汽車常州智能制造基地舉行，理想成為中國首個達成百萬輛的新勢力車企。

自2019年11月首款產(chǎn)品下線以來，理想汽車在過去5年中實現(xiàn)快速發(fā)展，在設(shè)計、研發(fā)、供應(yīng)制造、銷售服務(wù)等全生命周期聚焦用戶價值，開創(chuàng)了中國智能電動汽車五屏三維交互的產(chǎn)品定義先河，成為第一家將增程電動汽車規(guī)模化發(fā)展的中國車企。

首款產(chǎn)品理想ONE重新定義了家庭SUV，累計交付量突破21萬輛。家庭六座旗艦SUV理想L9累計交付量突破21萬輛，家庭六座豪華SUV理想L8累計交付量突破18萬輛，家庭五座旗艦SUV理想L7累計交付量突破22萬輛。

在30萬元以上新能源汽車市場，自2023年至今，理想L7、理想L9和理想L8三款車型的總交付量分別位于細分市場銷量第一、第二和第三位。家庭五座豪華SUV理想L6自今年4月上市以來，累計交付量突破11萬輛，創(chuàng)造新勢力最快交付記錄。

9月，理想汽車交付量達到5.3萬輛，同比增長48.9%，創(chuàng)單月交付量歷史新高，9月國內(nèi)市場銷量首次同時超越豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪，獲得中國市場豪華品牌銷量冠軍，重塑了中國豪華品牌市場競爭格局。2024年第三季度，理想汽車交付15.28萬輛，同比增長45.4%。截至今年9月底，理想汽車2024年共交付34.18萬輛，歷史累計交付量97.52萬輛。

財報顯示，理想2023年實現(xiàn)營收1238.5億元，同比增長173.5%；全年凈利潤達到118.1億元。理想汽車成為中國第一家年營收突破千億元的新勢力車企，首個實現(xiàn)盈利的新勢力車企，也是最年輕的胡潤世界500強企業(yè)。

自2019年11月首款產(chǎn)品下線以來，歷時58個月達成百萬輛里程碑，理想汽車也創(chuàng)下了中國豪華車最快達成百萬輛記錄，同時也是唯一一個均價超過30萬元、擁有百萬規(guī)模的中國豪華汽車品牌。

2020年至2023年，理想研發(fā)費用分別為11億元、32.86億元、67.80億元、105.9億元，維持高速增長趨勢。今年上半年，理想研發(fā)費用60.76億元，同比增長42%，全年有望繼續(xù)超過去年。憑借在智能駕駛、智能空間、智能電動、智能工業(yè)等領(lǐng)域持續(xù)的研發(fā)投入，理想今年以來在智能駕駛領(lǐng)域取得突破性進展，自動駕駛技術(shù)架構(gòu)端到端+VLM系統(tǒng)已經(jīng)開啟萬人團測試，為越來越多的用戶提供更加安全、便利的駕駛體驗。

理想汽車在堅持核心技術(shù)自研的同時，在關(guān)鍵零部件上與合作伙伴在研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量追溯，在企業(yè)數(shù)字化、智能工業(yè)上開放合作，與供應(yīng)鏈共享海量數(shù)據(jù)，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期可追溯，驅(qū)動質(zhì)量和性能提升。作為鏈主，理想汽車研發(fā)、質(zhì)量、工藝等團隊深入合作伙伴一線作業(yè)流程中，與合作伙伴形成平等互信、資源共享的新團隊，針對中國家庭需求進行定制化開發(fā)和升級迭代。

“我們聚焦用戶價值，打造超越用戶需求的產(chǎn)品，廣大用戶的認可和支持是我們持續(xù)進步的動力。理想汽車堅持與本土優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合作，不斷完善供應(yīng)鏈體系與管理標準，讓‘理鏈’快速、健康生長。感謝所有陪伴理想共同成長的廣大用戶、合作伙伴、政府領(lǐng)導(dǎo)，未來我們會擁抱智能電動車時代的技術(shù)變革，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，讓更多家庭可以放心選擇理想汽車的產(chǎn)品?！崩钕氡硎尽?/p>

帶動江蘇汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展

下線儀式上，盛蕾表示：“理想汽車和常州攜手已經(jīng)八年，八年時間，理想在常州成長為百億投入、千億產(chǎn)出的新能源汽車頭部企業(yè)。同時，常州也發(fā)展成為一座工業(yè)經(jīng)濟規(guī)模2.2萬億元的GDP萬億之城，我們攜手跑出了令人驚嘆的發(fā)展加速度?！?/p>

2016年，受到常州區(qū)位優(yōu)勢、堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和一流的營商環(huán)境等因素吸引，理想汽車首座智能制造基地落戶常州，見證并深度參與常州建設(shè)“萬億新能源之都”。2024年上半年，理想汽車產(chǎn)量占江蘇省汽車產(chǎn)量的35.4%，成為江蘇新能源汽車產(chǎn)量第一的車企。

產(chǎn)量規(guī)模擴大的同時，理想積極推進供應(yīng)制造的近地化戰(zhàn)略，不斷吸引省外供應(yīng)鏈在江蘇和常州布局。據(jù)了解，在理想汽車的供應(yīng)體系中，江蘇省內(nèi)的Tier1供應(yīng)商144家，其中位于常州本地的有32家。

以新能源汽車三大件之一的電控為例，蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司是理想汽車電驅(qū)動品類第一大供應(yīng)商，2023年業(yè)務(wù)占比約40%，2024年增至約60%。作為增程領(lǐng)域國內(nèi)較早的一批國產(chǎn)零件供應(yīng)商，匯川的雙電控產(chǎn)品跟隨理想的增程技術(shù)路線，目前已經(jīng)迭代到了第五代。目前，雙電控也成為匯川出貨量最大的產(chǎn)品，外購雙電控的客戶基本都是匯川的用戶。

理想帶動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的另一案例是空氣懸架?？諝鈶壹茉趪鴥?nèi)起步較晚，2022年之前主要被國外采埃孚、威巴克等大型供應(yīng)商壟斷，基本用于80萬元以上的豪華車型。隨著理想選擇國內(nèi)供應(yīng)商進行研發(fā)生產(chǎn)，中國市場的空懸系統(tǒng)滲透率、配置率快速上升。

目前，國內(nèi)空懸供應(yīng)商的市場格局已經(jīng)發(fā)生了巨大變化。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年孔輝科技、保隆科技等3家國產(chǎn)供應(yīng)商空氣懸架裝機量位列前三，市場份額合計已超過80%，空氣懸架也下沉到了30萬元級別的車型上。

李想表示，目前理想L系列近地化供應(yīng)水平接近60%，預(yù)計到2026年，將有70%的關(guān)鍵零部件實現(xiàn)近地化供應(yīng)，進一步帶動江蘇汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

今年，理想汽車繼續(xù)新增投資16億元對常州基地實施改造升級，圍繞產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基本命題，對常州基地正式冠名“江蘇理想”，以新身份對研發(fā)、制造、銷售、零部件等業(yè)務(wù)進行重組，實現(xiàn)集團化運營。未來，理想汽車在江蘇的研發(fā)、管理人員將逐步增加，加快零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，引導(dǎo)“理鏈”近地化集群發(fā)展。

儀式上，江蘇省新能源汽車外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地正式揭牌，常州市政府發(fā)布《常州新能源汽車全場景生態(tài)支持計劃》，推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，預(yù)計到2027年，常州市新能源整車和零部件產(chǎn)值將達1萬億元。