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在全國各地陸續(xù)發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)政策后,8月16日,醞釀許久的《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2027年)》也正式發(fā)布。這是上海出臺的首個針對低空經(jīng)濟(jì)的政策文件。
根據(jù)方案,到2027年,上海目標(biāo)低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元以上,在全球低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展中走在前列。聯(lián)合長三角城市建設(shè)全國首批低空省際通航城市,建成全國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合示范引領(lǐng)區(qū),加快打造具有國際影響力的“天空之城”。
方案圍繞領(lǐng)軍企業(yè)培育、關(guān)鍵配套供給、軟硬設(shè)施建設(shè)、空間載體打造、管理服務(wù)提升、商業(yè)場景推廣等6個方面,提出23項(xiàng)具體任務(wù)。
方案提出,培育電動垂直起降航空器領(lǐng)軍企業(yè),重點(diǎn)研制4至6人座載人eVTOL。培育工業(yè)級無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè),支持研制中遠(yuǎn)程大載重等低空物流無人機(jī)。培育新能源通航飛機(jī)領(lǐng)軍企業(yè),支持研制19座及以下新能源通航飛機(jī)。同時,培育運(yùn)營服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè),加快開展低空飛行運(yùn)營。
基礎(chǔ)設(shè)施方面,方案明確,加快建設(shè)大中小型起降設(shè)施及能源設(shè)施,研究上海金山區(qū)、青浦區(qū)通用機(jī)場規(guī)劃。加快建設(shè)設(shè)施網(wǎng)、航路網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)“四張網(wǎng)”,構(gòu)建地空聯(lián)動的軟硬基礎(chǔ)設(shè)施體系。
上海證券報記者注意到,相比其他城市均明確未來三年的航線開通計劃,上海并未提出具體數(shù)字。有業(yè)內(nèi)人士告訴記者,上海市內(nèi)開通低空航線限制較多,相較之下,長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),江河湖泊眾多,與其他城市聯(lián)動,開通省際航線其實(shí)更具發(fā)展前景。
近期,上海及周邊地區(qū)已經(jīng)在借助直升機(jī)等傳統(tǒng)航空器,先期培育市場。8月18日,昆山城市航站樓到上海浦東機(jī)場的直升機(jī)航線正式開通,這是國內(nèi)首條跨省定點(diǎn)低空運(yùn)輸航線。
“上海在發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)上有很多優(yōu)勢,商飛和商發(fā)(中國航發(fā)商發(fā))對于上下游產(chǎn)業(yè)鏈都是千億元、萬億元級別的帶動,像沃蘭特這批eVTOL企業(yè)創(chuàng)始人、技術(shù)負(fù)責(zé)人,很多都和大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)有關(guān)?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示。
據(jù)了解,目前上海eVTOL創(chuàng)新企業(yè)數(shù)量占全國比例約為50%,且頭部企業(yè)聚集。
上海有關(guān)方面在方案的政策解讀中也表示,發(fā)揮上海大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)溢出效應(yīng),創(chuàng)新布局低空經(jīng)濟(jì)新產(chǎn)業(yè),構(gòu)建相互融合的產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、服務(wù)鏈,進(jìn)一步鞏固上海全國民用航空產(chǎn)業(yè)“第一城”的優(yōu)勢地位。
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